Es ist der größte Sieg des 26 -jährigen Karriere so weit und sein erstes seit ein offizieller AMG Fahrer über den Winter zu werden .
Nach 24 Stunden harter Rennen um die schwierigste Rennstrecke der Welt , geteilt Christodoulou die oberste Stufe des Podiums mit 2013 Sieger Bernd Schneider, Manuel Metzger und Maro Engel , der das AMG – Team- HTP Motorsport nicht überholt . 29 getrieben von Christian Hohenadel auf dem 134. und letzten Rennrunde .
“ Es kam alles nach unten , ob wir wollten eine zusätzliche Runde zu tun oder nicht „, erklärt Christodoulou . „Wir hatten den Kraftstoff , es zu tun , aber wir waren nicht sicher, ob das andere Auto war , also mussten wir auf den Druck zu halten.
“ Aber wenn wir , dass die Möglichkeit realisiert war da und wir konnten eine zusätzliche Runde aus dem Rennen zu erzwingen, natürlich machten wir es . Maro fuhr seine Socken aus und war auf der Jagd ihn nieder , er sah die Lücke und er ging für sie . Diese letzten beiden Runden ging das Rennen vom Wunsch auf mehr zu gehen auf den Kampf , die Zielflagge zu tragen nicht früh genug kommen! Das Ganze fühlt sich ein bisschen surreal, ich hart schrie , wenn wir die Führung bekam , ich glaube, ich meine Stimme verloren habe! “
Ungünstige Wetterbedingungen sind fast auf dem Nürburgring zu erwarten, aber nur wenige konnten das Ausmaß vorhergesagt haben, auf die sie in der ersten Stunde des Rennens ankommen würde. 17., Christodoulou hatte seinen Weg gemacht bis zum zehnten in den ersten beiden Runden und bestand die nicht nach dem Start. 2 Audi für den neunten bis Fuchsruhe, ebenso wie der regen zwischen Adenauer Forst und Kesselchen zu schlagen begann.
Die überwiegende Mehrheit des Feldes einschließlich Christodoulou blieb draußen auf den Slicks sie begonnen hatte, nur Hagelkörner die Größe von Golfbällen und Flüsse von Wasser bei der schnellen Linkskurve bei Schweudenkreutz auf der nächsten Runde zu finden. Wie einige seiner Rivalen die Straße aquaplaned ab, Christodoulou nahm schnell eine Bilanz der Situation und verlangsamt, entscheidend die Verwaltung, das Auto auf der Straße zu halten, bis die roten Fahnen geworfen wurden. bei Ihnen zu einem schlechten Punkt nicht einer von ihnen fangen.
Christodoulou nächsten Stint kam um 23.30 Uhr, da die Strecke zu trocknen begann. Christodoulou berichtet eine Schwingung ein paar Runden in seinem Stint und entsteint für einen neuen Satz Reifen, der das AMG-Team Black Falcon Mercedes-AMG GT3 withAMG-Team-HTP Motorsport Off-Strategie setzen und würde es ihnen ermöglichen, länger im letzten Stint zu laufen .
Nach einer Ruhe paar Stunden , während Engel aufgeladen auf den zweiten , kehrte Christodoulou zum Cockpit als Tageslicht eine willkommene Rückkehr gemacht und auf dem Schoß 92 die schnellste Runde des Rennens an diesem Punkt , als er die Führung mit dem nicht gekämpft . 88 Haribo Racing Team -AMG Mercedes -AMG GT3 .
Verlassen Sie das Auto mit rund fünf Stunden gehen , alles, was er tun konnte, war zusehen, wie Metzger und Schneider ihre Stints abgeschlossen , bevor Engel für das Finish übernahm .
„Ich denke, jeder Fahrer vor dem Rennen nervös wird , sondern von den Gruben beobachtete ich begann auseinander fallen zu erkennen, wir dies durchziehen könnte „, sagte er. „Die letzten zwei Runden sind immer Chaos , denn wenn man die Zielflagge nicht kreuzen Sie nicht klassifiziert sind, so plötzlich fünf Minuten dorthin zu gehen, müssen 20 Autos gewesen sein , die aus der Boxengasse geschossen , so dass Sie , dass Sie nur hoffen, nicht zu einem schlechten Punkt einer von ihnen fangen.
„Am Ende meiner Teamkollegen eine beeindruckende Arbeit geleistet hat , jeder Stint sie taten, war volle Attacke . Die Jungs von AMG – Team Black Falcon ausgeführt alle ihre pitstops perfekt , was etwas ist, dass das Team immer eine Menge Arbeit in gesetzt hat. Für Black Falcon es ein zweites Mal zu gewinnen , so bald nach der ersten im Jahr 2013 zeigt, wie stark sie sind .
„Ich möchte dieses zu Sean Edwards zu widmen , weil dies die letzte 24-Stunden- Rennen war, dass er lief und gewann mit Black Falcon vor ein paar Jahren . Ich traf ihn nur ein paar Mal , aber wenn ich ihn hier gewinnen sah , ich erinnere mich, „ein Tag, der ist , wo ich sein will, ich will auf der Vorderseite dieses Rennen zu kämpfen .“ Ich fühle mich sehr glücklich, thatopportunity wurden gegeben und möchte allen bei AMG – Team Black Falcon und jeder für all ihre harte Arbeit beteiligt zu danken. “
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